Voitures électriques : vers un modèle allemand ?

Voitures électriques : vers un modèle allemand ?

Souvent cité comme l’élève modèle de l’industrie automobile, l’Allemagne aimerait réussir sa transition vers l’électrique. L’Etat comme les constructeurs du pays poussent dans ce sens.



La chancelière allemande Angela Merkel a ainsi déclaré vouloir que soit installé « un million de stations de recharge d’ici 2030 ». Un objectif sur dix ans très ambitieux, le territoire allemand n’étant actuellement doté que de 21 000 bornes ! Un chiffre sensiblement inférieur à celui de la France, avec ses 26 000 bornes recensées dans l’Hexagone.



Fortement secoués par le scandale des moteurs diesel aux logiciels antipollution sciemment truqués, les constructeurs allemands ont pris du retard dans la transition vers les moteurs électriques. Ils dépensent actuellement des milliards pour le rattraper. Lors du récent salon de Francfort, une étude révélait que BMW, Daimler et Volkswagen cumulaient à eux trois déjà 38 modèles électrifiés sur les routes, avec 23 commercialisations de plus prévues dès 2020.

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