Chauffeur Routier

Présentation :

Autres appellations:

• Conducteur de poids lourds, de véhicules industriels

• Conducteur routier de transport de marchandises

• Chauffeur routier Conducteur de poids lourds, de véhicules industriels

Le conducteur de poids lourds ou de véhicules industriels travaille dans une entreprise de transport ou au sein d’un service transport d’une entreprise commerciale ou industrielle. En raison des conditions de travail (nuit, week-end…), le chauffeur routier doit avoir une bonne santé – une excellente vue – et être disposé à découcher certains soirs. Certains conducteurs (chauffeur déménageur, chauffeur livreur) sont amenés à faire de la manutention. 

Salaire Un conducteur de poids lourds ou de véhicules industriels est généralement payé à l’heure : de 9 (débutant) à 10 €. À cela, peuvent s’ajouter des frais de panier (12 € par jour), les frais d’hébergement s’il y a lieu et des primes de temps d’habillage et déshabillage.

Évolutions de carrière La carrière d’un conducteur de poids lourds ou de véhicules industriels peut progresser vers la spécialisation (de certaines marchandises), vers le management (chef de parcs, responsable d’exploitation) ou encore vers l’entreprenariat.  

Formation :

L’exercice de ce métier nécessite d’être :

- titulaire du permis D

- diplômé de la FIMO (Formation initiale minimum obligatoire) ou de la FCOS (Formation continue obligatoire de sécurité)

Il existe plusieurs cas d’exemption, notamment les personnes titulaires d’un CAP de conduite routière ou d’un BEP conduite et service dans les transports.

Missions :

Le conducteur de poids lourds ou de véhicules industriels a la mission de :

- Conduire de façon prudente (sécurité) et rationnelle (énergie) le véhicule

- Gérer l’organisation technique et administrative de la livraison

- Livrer la marchandise tout en exerçant un contrôle qualitatif et quantitatif

- Assurer l’entretien du véhicule

Tout conducteur de poids lourds ou de véhicules industriels doit :

• Connaître les règles de sécurité

• Adopter un comportement routier exemplaire

• Maîtriser certaines technologies (guidage par satellite, mécanique)

• Être autonome et avoir l’esprit d’initiative

Parler une autre langue s’avère être un plus.

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