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 Métiers automobile Ingénieur sûreté fonctionnement |
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Samedi 04 février 2012 |
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Ingénieur sûreté fonctionnement
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Fiche métier mise à jour le 15/06/2009 , par Autorecrute.com |
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Ingénieur sûreté fonctionnement
Dans le secteur automobile, l’ingénieur sûreté de fonctionnement se charge des activités et méthodes d'évaluation des risques. Il examine les performances fonctionnelles des véhicules fabriqués, des procédés mécaniques ou encore des processus de production. Ces vérifications visent à prévenir les dysfonctionnements, améliorer les produits ou certifier de leur bon fonctionnement. L’objectif visé est la confiance totale du produit.
Missions
• Essais spécifiques de vérification et validation des mécanismes de sûreté en phase d’intégration
• Élaborer des plans d’expérience par stratégie d’essai IVVQ (Intégration, Vérification, Validation, Qualification)
• Identification et analyse des risques
• Faire le suivi des activités de démonstration de conformité
• Rédiger les rapports d’études
• Effectuer la validation
Compétences
• Spécialiste des méthodologies SdF (FMDS, Analyse Fonctionnelle, Analyse Préliminaire de Risque, Arbres de Défaillance, AMDEC, Calculs de Fiabilité Prévisionnelle, etc.)
• Maîtrise des calculs de probabilités, essais, modélisations, analyses, recueil et traitement de données, etc.
• Excellentes connaissances en mécanique, électronique, informatique, process, etc.
• Bonnes qualités rédactionnelles
• Bon sens relationnel
• Maîtrise de l’anglais
Formation
Les constructeurs et équipementiers automobiles recherchent généralement des ingénieurs sûreté fonctionnement formés dans les grandes écoles d’ingénieurs (à bac +5 minimum).
• Diplôme d’ingénieur généraliste ou en électronique
• Diplôme d’ingénieur en génie mécanique ou industriel
• Master Professionnel Sûreté et Sécurité des Systèmes
Salaire
Les salaires d’ingénieurs sûreté fonctionnement peuvent être compris entre 3 000 et 4 800 euros brut par mois.
Évolutions de carrières
L’ingénieur sûreté fonctionnement commence le plus souvent en tant que consultant en sûreté de fonctionnement, il peut par la suite être promu chef de projets puis devenir chef de département FDMS.
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