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 Fiche métier R&D, Bureau d'Etudes, Design Industriel
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Ingénieur motoriste
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Fiche métier mise à jour le 15/06/2009 , par Autorecrute.com |
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Autre appellation
• Mécanicien motoriste
Ingénieur motoriste
L’ingénieur motoriste dans le secteur automobile assure la production et la vérification des moteurs et organes mécaniques de véhicules. Leur rôle, effectuer des contrôles et des réglages, et déterminer les causes de dysfonctionnement des systèmes motorisés. Ils peuvent être spécialisés sur des modèles de moteurs particuliers. L’ingénieur est généralement le supérieur hiérarchique du technicien et lui donne des directives de vérification et de réparation par exemple.
Missions
• Opération de calibration moteur (dépollution, FAP, démarrage à froid, performances, consommation, agrément, couple, cliquetis, OBD, etc.)
• Effectuer les différentes opérations de révision des moteurs et organes mécaniques des véhicules
• Rechercher les anomalies et déterminer les causes de panne moteur
Compétences
• Connaissances précises dans les domaines mécaniques, électriques, électroniques, hydrauliques, etc.
• Maîtrise des appareils et outils de mesure spécifiques
• Avoir un esprit logique afin de déduire les causes de dysfonctionnements
• Être méthodique et organisé pour procéder aux différentes étapes d'intervention
• S'adapter rapidement aux évolutions technologiques
Formation
Formation à bac +5, masters à l’université ou diplômes d’écoles d’ingénieurs (Polytechnique, Centrale, INP, Arts et Métiers, Mines, etc.).
Salaire
Selon sa qualification, l’ingénieur motoriste peut débuter entre 1 900 et 2 700 euros brut par mois.
Évolutions de carrière
L’ingénieur motoriste peut encadrer des équipes en atelier de maintenance mais aussi évoluer vers des postes de direction dans un bureau d’études.
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