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Métiers automobile Directeur de concession |
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Mercredi 08 février 2012 |
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Directeur de concession
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Fiche métier mise à jour le 06/07/2009 , par Autorecrute.com |
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Autre appellation
• Directeur de concession d’automobiles
Directeur de concession
Le directeur de concession endosse de nombreuses responsabilités, notamment dans les domaines commercial, financier, après-vente et managérial. Il s’appuie sur ses chefs de service pour atteindre les divers objectifs fixés avec la direction.
Missions
La mission du directeur de concession va consister à :
- Participer, avec la direction, à l’élaboration de la stratégie commerciale
- Déterminer et mener des actions commerciales
- Définir les politiques de prix et de crédit
- Gérer et motiver son équipe (de 15 à 60 personnes)
- Régler les litiges et plaintes des clients
Compétences
Les directeurs de concession doivent démontrer les compétences et aptitudes suivantes :
• Connaissances en gestion
• Fort intérêt pour le secteur automobile
• Dynamisme et charisme
• Goût du défi
• Sérieux et méthodique
Formation
Pour exercer ce métier, il est recommandé de posséder au minimum un bac +2 en commercial (BTS Négociation relation client) ou en technique (BTS Technico-commercial). Par ailleurs, les jeunes peuvent être formés à ce métier en une année (certificat de qualification professionnelle de conseiller commercial automobile), voire moins au sein des écoles des constructeurs.
Salaire
Le salaire du directeur de poste va dépendre de deux critères : son expérience et la taille de la concession. À titre d’exemple, un directeur de concession avec une activité inférieure à 5 ans sur un site représentant 360 voitures gagnera environ 50 k€. Une fois acquis plusieurs années d’expérience, il devrait gérer une concession d’environ 500 voitures et toucher alors 75 à 85 k€.
Évolutions de carrière
Le poste de directeur de concession est, pour beaucoup, un aboutissement en soi. Alors, les évolutions de carrière passeront pour les uns par la quantité (concession plus importante avec davantage de salariés à gérer, davantage de véhicules neufs et d’occasion vendus annuellement); pour les autres, par la qualité (marques plus connues, plus renommées, plus luxueuses).
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