Elles ajoutent que la dynamique entourant la proposition du chinois BAIC semble au contraire faiblir.

Un peu auparavant, Berlin démentait que RHJ International soit à présent le favori pour reprendre Opel et affirmait que la compétition reste ouverte.

Le Bild écrit jeudi, sans citer de source, que l'investisseur belge a maintenant la préférence du ministère de l'Economie, au détriment de l'équipementier automobile canadien Magna.

"Cette information est fausse", a dit à Reuters Jochen Homann, chargé de mission du gouvernement sur le dossier Opel. "Aucune décision n'a été prise en faveur de l'un ou l'autre des candidats".

Un porte-parole du gouvernement a déclaré mercredi que Berlin estimait toujours qu'un accord avec Magna établirait une "bonne base" pour l'avenir d'Opel mais était prêt à envisager d'autres candidatures le cas échéant.

Outre RHJ International et Magna, le chinois Beijing Automotive (BAIC) a également soumis une offre pour Opel, filiale européenne de General Motors .

(Rene Wagner, version française Wilfrid Exbrayat)