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Peintres, carossiers... des métiers encore plus recherchés
Interview publiée le 27/04/2009, par Agnès Delavault / Autorecrute.com
Peintres, carossiers... des métiers encore plus recherchés
Jean-Christophe Thibaud a fondé et dirige le cabinet de recrutement et de coaching Lectia, membre du réseau Abondance.

Au regard de l'activité de votre cabinet, comment décririez-vous les effets de la crise actuelle dans le secteur automobile ?

Dans ce secteur, nous avons établi depuis plusieurs années un lien privilégié avec le Groupe Faurie. C'est l'un de nos clients majeurs qui rassemble quelque 800 employés et est présent dans le domaine de l'automobile et du véhicule industriel (Renault, Audi, Renault Trucks), tant dans le secteur de la vente que dans celui de la location.
Même si Renault a annoncé de bons résultats en début d'année dans le domaine des VL (véhicules légers), la situation n'en demeure pas moins difficile. L'heure est plus à la baisse des effectifs qu'au recrutement. Pour autant, les besoins existent et nous avons des recherches en cours, notamment pour le compte de Faurie.

Quels types de profils sont demandés ?

Actuellement, nous avons des demandes pour plusieurs postes de commerciaux : vendeurs véhicules neufs, véhicules d'occasion, chef des ventes, responsable des ventes, chef d'agence location. Nous recherchons également des profils techniques comme carossier, peintre ou mécanicien. Dans ce domaine, en temps normal, ce sont déjà des candidats difficiles à trouver, la crise ne fait qu'accentuer ce phénomène. Les gens sont beaucoup moins mobiles, ce qui est normal, ils privilégient la sécurité.

Comment faites-vous pour trouver les perles rares ?

Il faut faire preuve de beaucoup d'imagination pour dénicher les candidats qui répondront aux attentes des entreprises. Concernant les annonces, nous avons abandonné les annonces dans la presse spécialisée, car nous n'avions aucun résultats. Aujourd'hui, Internet est un outil essentiel. Nous publions les offres sur notre site mais nous avons aussi recours à des sites spécialisés comme Autorecrute.
Les réseaux sociaux comme Viadeo sont aussi de bons moyens d'entrer en contacts avec des candidats potentiels. Nous avons également tissés des liens privilégiés avec plusieurs centres de formation qui nous envoient des CV, nous consultons régulièrement l'annuaire des anciens élèves.

Quels conseils donneriez-vous aux candidats ?

Les personnes qui possèdent une expertise technique ne sont pas toujours des "pro" de la communication. Or, alors qu'elles ont un profil très recherché, elles sont malheureusement moins visibles sur le marché du travail. Mettre à jour son CV, se faire connaître, être plus facilement identifiable est à mon avis essentiel pour ces candidats.
Pour les commerciaux, je dirais qu'il faut avant tout soigner sa réputation. C'est un milieu très petit dans lequel les informations circulent vite. L'image et la réputation d'un commercial constituent son capital, il ne faut pas le négliger. Par ailleurs, s'orienter vers la vente de véhicules d'occasion se révèle souvent être une bonne stratégie car c'est un domaine extrêmement formateur où les commerciaux peuvent mieux démontrer leur esprit d'initiative que dans le secteur des véhicules neufs très réglementé par les chartes des constructeurs.
Enfin, le secteur des véhicules industriels offre de belles carrières, notamment en termes de salaire, car il demande non seulement de bonnes compétences en techniques de vente mais aussi des connaissances produit de haute technicité et en financement.

Votre cabinet propose aussi du coaching, est-ce que la crise a aussi des effets dans ce domaine ?

Quand la situation est tendue, les entreprises ont intérêt à soigner leurs équipes. Le coaching permet de prendre du recul, de faire baisser la pression tout en se recentrant sur les points à améliorer. Même si parfois, on rencontre quelques réticences, elles sont vite mises de côté et les bénéfices de l'accompagnement ne tardent pas à se voir.
L'accompagnement se fait surtout auprès de commerciaux, de chefs des ventes. Aujourd'hui nous avons plusieurs missions en cours avec des responsables de magasin et d'atelier. Ça c'est plus nouveau. C'est un signe que l'activité de coaching se démocratise, notamment après des PME.
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