S'exprimant sur la chaîne de télévision Vesti 24, le chef de l'exécutif russe a souhaité que les constructeurs étrangers disposant d'une avance en terme de technologies travaillent en partenariat avec des groupes russes comme AvtoVAZ.

"(...) Dans quelques années, nous allons commencer à augmenter progressivement les droits de douane (...) Mais nous ne voulons pas pénaliser vos (les constructeurs étrangers) activités en Russie. Venez chez nous et déployez votre production ici", a-t-il déclaré au volant d'une Lada Kalina jaune.

Le Premier ministre effectue un périple de 2.000 kilomètres à destination de Tchita dans l'extrême-orient russe.

La Russie a porté de 20% à 25% les droits de douane sur les nouveaux véhicules depuis début 2009 afin de soutenir ses constructeurs dont beaucoup ont été au bord de la faillite lors de la crise économique et financière de l'an dernier.

Le numéro un russe AvtoVAZ a dû être renfloué par l'Etat l'an dernier pour éviter la faillite mais il a depuis bénéficié d'une reprise du marché avec son partenaire français Renault , qui détient une participation de 25% dans le fabricant de la Lada.

L'allemand Daimler et l'italien Fiat sont également entrés sur le marché russe en nouant des partenariats respectifs avec KAMAZ et Sillers.

(Gleb Stolyarov, Gwénaelle Barzic pour le service français, édité par Matthieu Protard)