Lors d’une conférence donnée le 28 septembre au Mondial de l’Automobile, le président de la fédération des industries des équipements pour véhicules (FIEV), Claude Cham, a lancé des pistes pour relancer le marché de l’emploi dans le secteur automobile. L’une d’elles consiste à plus de souplesse dans les embauches et les contrats de travail. « Je suis favorable à la flexibilisation de l’emploi pour permettre aux industries de s’adapter à la conjoncture », a-t-il déclaré. Il faut dire qu’au premier semestre 2011, la production française a baissé de 11%, soit 2 millions de véhicules légers produits en moins. Une tendance qui ne semble pas prêt de s’inverser.
Des propos relayés par le PDG de Renault Carlos Ghosn, qui a pointé du doigt les deux principaux problèmes de l’industrie automobiles française selon lui : « Un problème de coût du travail et nous avons besoin de flexibiliser le travail, notamment dans l’industrie. Nous ne pouvons plus continuer comme cela. »
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